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隨著我國基礎設施投入的不斷加大,道路交通事業(yè)不斷發(fā)展 ,瀝青路面建設得到快速發(fā)展,到2011年末,全國瀝青路面總路程打破57萬公里,瀝青路面公路年均增加率達到9%以上,瀝青路面公路建造處于疾速開展時期。每年投入的資金和需求保護的公路工程將會有10%~20%的增加。瀝青路面的開裂直接影響瀝青路面的質(zhì)量,而在瀝青路面中加入玻纖土工格柵則有效的防止了瀝青路面的開裂。

從根本上說,瀝青路面開裂的原因是路面無法承受因各種因素而產(chǎn)生的剪切應力和拉伸應力。這些因素可能是交通荷載、熱荷載或底層基面裂縫的擴展引起的。而在瀝青罩面層的下面或瀝青罩面中加鋪玻纖土工格柵,能夠為瀝青路面提供高強的模量,可以抑制拉、壓應力,釋放應變,達到減少裂縫的目的。

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